В прошлом году британские ученые поделились с миром сенсационной новостью: они сумели использовать в качестве топлива для электростанций и автомобилей жидкий воздух. Этим летом британская компания Dearman Engine Company собирается приступить к испытаниям своих грузовиков, которые будут также ездить на жидком воздухе (азоте). В рефрижераторных фургонах такое топливо будет одновременно применяться для охлаждения транспортируемого груза.
В марте этого года стартуют национальные этапы конкурса экономичного вождения Optifuel Challenge 2014, организованного компанией Renault Trucks. В России отборочные туры начнутся в апреле, в июле состоится национальный финал конкурса, победитель которого примет участие в заключительном состязании в ноябре.
Локальные отборочные туры пройдут в 19 странах, лучшие мастера вождения примут участие в грандиозном финале конкурса в ноябре. Водители со всей Европы будут соревноваться за рулем грузовиков Renault Trucks серии T.
