Транспорт Zandbergen в добавила два новых LHVs к флоту. Новые вагоны Mercedes-Benz Actros являются объединением LHV с двухосного Schmitz тележки с трехосного полуприцепа Schmitz. Последнее на ось прицепа был отправлен. Структура как грузовика и прицепа Heiwo.
Компания Renault Trucks предлагает владельцам грузовиков комплексную защиту от противоправных действий третьих лиц. Для обеспечения безопасности водителей и перевозимого ими груза автопроизводитель разработал такие системы, как мультифункциональная сигнализация, механическая блокировка дверей Doorlock, тревожная кнопка и газовый детектор.
На Volvo вытяжной агрегат для евро-6 могут быть разделены. Таким образом, катализатор, размещенный между осями 1 и 2, в то время как фильтр частиц стоял позади кабины. Это расчищает путь за дополнительную ось, как на этой Volvo FMX 10 х 4. Дополнительный мост является оригинальным Volvo мост, который был построен на Terberg в Нидерландах. На этой конфигурации полной массой в Нидерландах 49 тонн.
Борьба за лидерство в категории грузовиков был повторно сегодня после Камаз Российской Андрея Каргинов в полоснул почти половина разницы, отделяющей его от голландского пилота Жерар де Рой, как на стартового сегодняшней спецучастке.
День начался очень рано с коротким разделе связи 37 километров, что привело пилотов и экипажей из бивуака Калама к стартовой линии, а затем в конечный пункт назначения в Икике в конце дня. Это был тяжелый этап отмечен основных различий из-за разнообразных ландшафтов, что конкуренты должны были пересечь.
Дюны Атакама представляет собой проблему для многих из них. Однако те, кто смогли преодолеть их в конечном итоге достигнут ряд существенных различий времени. Приурочен раздел 422 км покрыты грязи и каменным и песчаные участки, кроме вышеупомянутых дюн. В конце дня, типичный спуск до Тихого океана состоялось, с бивуак Икике все ближе и ближе. Последние три километра с 30% по убыванию склона в среднем поставить самые смелые пилоты на испытания.
В конце февраля в России стартует уникальный проект «Надежные машины. Железные люди». Команда ОАО «КАМАЗ» и Русского Географического общества отправится в самое холодное место планеты, в Оймякон. Там, на озере Лабынкыр, подводные исследователи установят мировой рекорд: самое глубокое погружение на полюсе холода. Доставку экспедиции к месту погружения осуществляет «КАМАЗ». «Участие лидера российского грузового машиностроения в проекте доказывает, что автомобили «КАМАЗ» могут работать в самых суровых условиях», - уверены организаторы проекта. Команда будет передвигаться на автомобилях «КАМАЗ» северной комплектации.
Водитель Герт Веркерк на Ван дер Meijden транспорта, известный по перевозке тяжеловесных свай. Тем не менее, Герт в основном в спину в распределении Rutex BV
От верного CF65 к новому CF Space Cab
Эта работа сделала Герт с лояльным DAF CF65, теперь есть толстая CF 400 Space Cab с новой MX-11 двигатель заменен. "Более Хороший не могу!" говорит Джонс, как прошлой ночью мы только что получил его по телефону. "Великий Он смотрит." Герт Но является ли он также как и удивительные аттракционы не знаю. в то время "Я собираюсь найти завтра, но это, безусловно, приходят хорошие вообще."
Караван ралли «Дакар» пересек Южную Америку и прибыл к берегам Тихого океана. Только знаменитая трасса Панамерикана отделяла бивуак Икике от его бурных вод. В этом месте пустыня с высоты около полутора тысяч метров, внезапно, почти под вертикальным углом срывается к воде.Горячее и грозное дыхание Атакамы встречается здесь с холодным океаническим течением. Примерно похожее противостояние развернулось на гонке между двумя претендентами на подиум в грузовом зачете россиянином Андреем Каргиновым и голландцем Жераром Де Роем.
