NEWS OF TRUCKS

Европейская комиссия в настоящее время готовит предложения в течение длительного кабинах грузовиков и прицепов разрешить. Предложение, скорее всего, будет представлен в этом месяце. Звучит хорошо, расширенные кабины. Но вопрос в том, будет ли это пользу водителя. Известный факт, что исследует или грузовиков можете получить маленький нос для улучшения аэродинамики и безопасные рабочие места для водителя. "Мы должны упорядочить и усовершенствовать нам нужна 45-футового контейнера реагировать", говорит Маттиас Ройте, генеральный директор по мобильности и движение Европейская комиссия против немецких Trans Aktuell . Ройте подробности пока не могут дать: "У нас есть первое предложение, Комиссия представит себе". Кроме того, также на уровне государств-членов технических экспертов для изучения. Очевидно, было бы удачей, когда спальные каюты немного длиннее, может быть, но пока нет доказательств того, что это также включено в предложения. : Данное Renault имеет вид крема, что машина лучше аэродинамика дает стандартные передние колеса грузовика с плоским фронтом. Если она хорошо выглядит это другой вопрос.