Mercedes-Benz выпустил впечатления художника нового Atego. После Actros, Антось и Arocs сейчас свою очередь, Atego, чтобы быть продлен и идти вместе с новыми линиями Mercedes. Если вы посмотрите на форму боковое окно смотрит, кажется, как будто мы придерживаемся старых Atego- кабиной. Вся трансмиссия, однако, продлен. четыре цилиндра Существует новый четырехцилиндровый двигатель BlueTec Евро-6 двигатель с 5,1 литра. Этот двигатель - TO-934 поставляется в четырех вариантах мощности между 156 и 231 лошадиных сил. Шесть цилиндров Но есть и более тяжелые, 7,7 литровый шестицилиндровый OM 936. Это получает три мощностей между 238 и 299 л.с.. И это должно быть вполне адекватным в весовой категории от 6,5 до 16 тонн. Вы хотите тяжелее, то выбор прост по Actros Antos или выйти.
Европейская комиссия в настоящее время готовит предложения в течение длительного кабинах грузовиков и прицепов разрешить. Предложение, скорее всего, будет представлен в этом месяце. Звучит хорошо, расширенные кабины. Но вопрос в том, будет ли это пользу водителя. Известный факт, что исследует или грузовиков можете получить маленький нос для улучшения аэродинамики и безопасные рабочие места для водителя.
