NEWS OF TRUCKS

 Это обеспечивает в зимнее время для льда. Если вы потом сосульки могут решить уплотнений цилиндра повреждения. Пожалуйста, установите пол всегда тихо, когда шток поршня находится внутри цилиндров. В обоих Cargo Floor и Кейт систем Walking этаже цилиндров полностью втянуты, когда половицы в заднем положении. То есть, как можно ближе к задней двери. Подсказка 2: Верхняя планка для каждого управления нагрузкой чистой любви Headrail особенно важно, если там мороз скрываться. Обычно удалить кисть cargorolwagen (перегородки) проблемы загрязнения окружающей среды в Headrail. При морозе может замерзнуть загрязнения Однако, что может привести к застою во время разгрузки. Проверьте перед загрузкой Headrail загрязнения. 

Совет 3: Парковка возможна в Сложно, когда вечер уже не возможно решить. Парк подвижного пола прицепа в том случае, если возможно в рамках. Особенно с влажными продуктами вероятно, что влага от нагрузки между подвижной доски пола сканирует и замерзает. Поэтому рекомендуется KNAPEN прицепа всегда внутри парковки, или поездки планировать на конец дня порожнего прицепа. Совет 4: Смажьте стыки между досками хорошо , как крытый паркинг это не вариант, то помазание швов между половицами в крайнем случае. Важным здесь является право смазкой или антифриз продукта. При транспортировке продовольствия или корма имеет биологическую смазку или антифриз предпочтительнее, например, подсолнечное масло. При транспортировке других продуктов может быть достаточно дизельное топливо или бензин.