20:55 ВЫВОД ДЛЯ TGM ВРЯД ЛИ ПРОГРЕСС В СРЕДНИЙ КЛАСС | |
 Иначе, как маленький TGL продолжает средних MAN TGM 18.290 в своем сегменте, но не размер. В евро-6 козыри он только с высокой грузоподъемностью и качественное интерьер. Конкуренция оживляет бизнес: раздатчик тележки в последнее Ман швабской главный соперник за долю на рынке разработки и бодро вперед. По-прежнему убедительные TGL на 7,5 до 12 Tonnern, скорее всего, при этом пересмотренные Atego, возможно, еще в узде держать; тест Daimler. В TGM, напротив, должен быть в своем классе пропуск - от полностью заново разработанной Mercedes Antos. Причем при TGM с самого начала не такой безупречный пакет кружевной так же, как и у младшего брата TGL. Однако, учитывая огромные уровня комфорта и оборудования, Mercedes Antos восходящих (буклет 2/14), действует TGM, но в ближайшие годы. Как помочь даже небольших оптических штрихов. В конце концов, у мюнхенской с ESP - в отличие от TGL сразу же серии - а след - и Brake подтягивать. В качества регулирования В ПОМОЩИ-ЭТО МАУ От следствием... | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |