NEWS OF TRUCKS

Пять КАМАЗов доставили отряд подводного исследовательского отряда Русского географического общества и Федерации подводного спорта России к двум озёрам, расположенным в районе полюса холода Северного полушария Земли, и благополучно вернулись обратно.

В течение нескольких дней, с 6 по 9 марта, подводные исследователи погружались под лёд озёр Лабынкыр и Ворота, которые входят в число самых холодных водоёмов мира. Озёра находятся в труднодоступном районе Якутии, вдали от дорог и населенных пунктов. Вместе с водолазами работали учёные из Института биологических проблем криолитозоны Сибирского отделения РАН. 

Задача группы – исследование гидросистемы озер, сбор проб грунта и воды в самое холодное время года, а также изучение поведения человеческого организма и специального оборудования в экстремальных условиях.

Озеро Ворота располагается в 30 км от Лабынкыра. Учёные предполагают, что между ними есть связь, что-то вроде подземных каналов. Чтобы получить полное представление об уникальной гидросистеме этих мест, требовалось взять пробы и из Ворот. Никогда ранее у учёных не было такой возможности, и они спросили нас, не могли бы мы попытаться добраться и до второго озера. 

Этот незапланированный рывок оказался самым трудным: дорога длиной в 30 километров заняла 20 часов. КАМАЗы пробивались через бездорожье и снег со скоростью чуть более 600 метров в час. КАМАЗ стал первым колесным автомобилем, который смог пройти в эти места. Впервые в истории мирового дайвинга было совершено погружение на дно недоступного озера. Максимальная глубина, на которую удалось погрузиться, – 59 метров 60 сантиметров.

После совершения погружения в озеро Ворота наблюдатель от Всемирной конфедерации подводной деятельности (CMAS), логист команды знаменитого Жака-Ива Кусто Божена Остойич сделала специальное заявление, в котором подтвердила достижение российских дайверов и поздравила Россию и весь мир с новым рекордом.