NEWS OF TRUCKS

В частности на Парижском моторшоу коммерческий директор Renault Россия Фабрис Камболив во всеуслышание заявил о намерениях автогиганта организовать в нашей стране сборку лёгкой коммерческой модели Master. Он убежден, что производство Renault Master действительно стоит локализовать. Окончательных решений руководства компании по проекту пока нет, но в Renault над этим работают, заверил Камболив.

По его словам в Renault уже принято решение увеличить объемы инвестиций в продвижение легких коммерческих автомобилей Renault Master и Renault Kangoo. Дополнительно потраченные на рекламную кампанию машин деньги уже вернулись французам ростом продаж. Теперь очередь за покорением огромного российского рынка, на котором сейчас коммерческие модели Renault занимают лишь 1%. Следующим шагом после дополнительных вложений в продвижение «коммерсантов» французы как раз видят начало локальной сборки Мастера.

Что же касается популяризации «каблука» Kangoo в России, то как раз сейчас французы уговаривают столичное правительство на экспериментальный шаг в сторону улучшения экологии города. А именно Renault предлагает чиновникам начать использовать электромобили Kangoo Z.E. в качестве развозных машин в школах и детских садах. Не задолго до этого компания уже договорилась с «Почтой России» об использовании в четырех российских городах – Москве, Петербурге, Казани и Сочи – таких же электрических «каблуков» для доставки почты.