20:26 Обновления в моделях тягачей-тяжеловесов MAN серии TGX и TGS | |
Двигатели D20 и D26, с номинальной выходной мощностью в 235 кВт и 353 кВт соответственно, теперь удовлетворяют требованиям Евро 6. На них установлены системы рециркуляции и обрабатывания выхлопных газов каталитическим нейтрализатором системы SCR. В дополнение, двигатели были снабжены двухступенчатым турбонаддувом.Что касается косметических изменений, то обрамление лобового стекла было окрашено в черный цвет, а решетка радиатора полностью переделана.По сравнению с предыдущими моделями, у обновленных тягачей MAN улучшена аэродинамика.  Большого внимания в переделанных кабинах заслуживает тот факт, что для охлаждения через радиатор и моторный отсек теперь проходит больше воздуха, чем в предыдущих модификациях.Кабины будут доступны в трех вариантах – XL, XLX и XXL.Еще одной новинкой для тягачей серии TGX и TGS будет система MAN Hydro-drive, которая теперь доступна и для тягачей с колесной формулой 4х2. Система MAN Hydro-drive – это дополнительный гидростатический привод, который при необходимости добавляет тягу на передний мост. В условиях плохой проходимости порой без нее не обойтись. Установка системы MAN Hydro-drive на тягачи с колесной формулой 4х2 делает их почти полноприводными, без утяжеления переднего дифференциала и раздаточной коробки.За счет нововведений тягачи прибавили в весе по 200 кг. | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |