NEWS OF TRUCKS

Volvo утверждает, что новый грузовик FH является самым безопасным они когда-либо построенных. Но там, где все, что безопасность? С точки зрения безопасности в Volvo были достаточно некоторый опыт, чтобы не сказать больше. Это знание используется для разработки новых FH. кабину нового FH является кубический метр больше, чем у старого FH и что делает новый FH безопаснее. 

«Выживание пространства" больше. Кроме того, FH получил люк в крыше, которая может служить в качестве аварийного люка и за умно разработан уровни небольшое слепое пятно. Но на поверхности стекла увеличивается. Не с тренером-как высокое лобовое стекло, но отчасти связано с наклонной линией в двери, что делает его части улучшения видимости. Надежная защита случается авария, то водитель должен быть хорошо защищен. После многих моделирование аварии и краш-тесты показывают, что, чтобы быть случай, говорит, что столкновения специалист Volvo Ульф Torgilsman: 

"Тесты показывают, что мы сильнее кабины сделаны, дверных модулей жестче и влияние в районе коленей уменьшенной ". В дверь лучи сделаны из сверхпрочного так называемые двухфазные стали. Для кузова является термореактивных и давления образуется бора стали использовать. Этот вес не увеличился, но в салоне сильнее. Оно также предотвращает гораздо шире, чем необходимые системы защиты от опустошения фронта, легковых автомобилей под грузовик съемки в аварию. Полезно знать. Но профилактика лучше, чем лечение.

 Тем не менее, кажется, что все ДТП с участием грузовиков в Европе - в результате люди - только 25 процентов виноват водитель. В остальные 75 pocent и другие участники дорожного движения и их выходки, поэтому причины. Приятно находиться в безопасной кабине грузовика, чтобы сидеть. Фото: FH был недавно на выставке IAA в Ганновере. Хорошая деталь в том, что грузовика на TNO в Helmond разбился.